Led la 12v

Led la 12v

Destul de multe persoane aleg sa inlocuiasca becurile clasice din masina cu led-uri. In bord, la manerele usilor, in interiorul butoanelor etc. Insa de multe ori apare intrebarea 'Cum le legam?'

Cel mai sumplu montaj este cu un led (indiferent de culoare) avand inseriata o rezistenta de 1KOhm.

Daca avem mai multe led-uri ar fi util sa folosim un calculator avand destule disponibile pe internet.
Pentru a folosi un astfel de calculator va trebui sa cunoastem valoarea tensiunii de intrare (ex 14v pt. auto), tensiunea de functionare a ledurilor( Rosu (aprox. 2.1V),   Galben (aprox. 2.2V), Verde (aprox. 3.7V), Albstru (aprox. 3.1V), Alb (aprox. 3.5V)) , curentul consumat(~ 20mAh) si numarul de leduri.
Avand aceste informatii calculatorul poate genera si circuitul.

Enjoy!

Tensiune de alimentare leduri

Nu toate ledurile au aceeasi tensiune de alimentare, astfel e bine sa stim ce tensiune de alimentare au ledurile pe care le folosim pentru a calcula corect valoarea rezistentelor pentru ele.

Tensiunile in functie de culoarea ledului sunt:
Rosu (aprox. 2.1V)

Galben (aprox. 2.2V)

Verde (aprox. 3.7V)

Albstru (aprox. 3.1V)

Alb (aprox. 3.5V)

Aceste valori pot fi utile de exemplu pentru calcularea valorii unei rezistente necesare pentru a alimenta un led la 12v.

Cum faci un Joule Thief

Inspirat de acest tutoriale am facut si eu un astfel de montaj.
Definitia acestui circuit este de oscilator autoblocat si se bazeaza pe cresterea de tensiune datorata autoinductiei datorata intrarii tranzistorului in regim de blocare aparuta la saturarea miezului magnetic.

Montajul este simplu si aveti nevoie de:
1. 1 tor de ferita
2. 1 tranzistor NPN (Eu am folosit BC171 )
3. 2 fire
4. 1 led (recuperat de la o bricheta)
5. o rezistanta de 1k
6. o baterie descarcata

In mod normal o baterie de 1.5v nu poate sa aprinda un led insa folosind un astfel de circuit puteti folosi baterii care de obicei le-ati fi aruncat pentru a aprinde led-ul.

Dupa aprox 20min a rezultat:

E un bun proiect de realizat duminica dupa-amiaza :)

Consumul unui LED

Consumul de curent electric al unui LED

Prin folosirea LED-urilor se reduce pana la 80-90 % consumul de curent electric.

Datorita principiului de functionare diferit (care nu implica incalzirea unui filament fabricat dintr-un conductor electric), LED-urile consuma o cantitate mult mai mica de curent electric.
Atunci cand este aprins un bec cu filament, acesta necesita o cantitate de 10 ori mai mare de curent electric fata de cantitatea pe care o foloseste in mod normal in timpul functionarii. Din acest motiv aprinderea simultana a o suta de becuri cu filament produce variatii drastice ale tensiunii ce au ca efect distrugerea unui numar relativ mare de becuri.

Consum in watti:
1,000 Watti = 1 Kilowatt
1 AN = 8,760 ore

Un bec standard de 60 W consuma 60 Watti la 220/110 VAC.
Alimentarea unui bec de 60 Watti timp de 24 de ore consuma: 1440 Watti
Alimentarea unui bec de 60 Watti timp de 365 de zile consuma: 525.600 Watti
Costul mediu pe zi: 0,3168 RON = 0,0896 Euro
Costul mediu pe an: 80,3117 RON = 22,7196 Euro
Un led consuma 0.030 din 1 Amp la 220/110 VAC.
Alimentara LED-ului timp de 24 de ore consuma: 2,4 Watti
Alimentarea LED-ului timp de 365 de zile consuma : 876 Watts
Costul pe zi: 0,0086 RON = 0,0024 Euro
Costul pe an: 0.1338 RON = 0.0378 Euro

Se economisesc: 80,1778 RON ( 22,6817 Euro) folosind LED-uri !

Sursa 

Calculator online pentru rezistente led

Calculeaza automat valoarea rezistentei pentru alimentarea led-urilor
1. Pentru un singur led:
Click
2. Pentru mai multe leduri in serie/paralel:
Click

Alte variante de calculatoare:

Varianta 1
Varianta 2
Varianta 3
Varianta 4

Schimbare culoare bord pe logan, Alb cu ace rosii

Scop: Schimbarea culorii bordului pe alb, cu scop secundar schimbarea acelor pe rosu, atat cu bordul stins cat si cu el aprins.
Materiale necesare: 6 leduri de 5mm ultra bright, 6 leduri de 3 mm ultra bright, toate de 3V
Cele 6 leduri de 5 mm sunt necesare pentru iluminarea din spatele displayului, pt. ca cele de 3 mm dau o iluminare f. punctiforma (nici cele de 5 nu reusesc o dispersie f. buna, dar oricum… Urmeaza sa incerc sa fac o dispersie mai buna a luminii la display (prin montarea unei a doua folii de plastic alb peste cea deja existenta). Ledurile de 6 mm au fost pilite pentru a li se reduce dimensiunea verticala sa incapa sub display.

Etape necesare:
1. Scoaterea tablului de bord din bord
2. demontare tabloului de bord.
3. schimbarea ledurilor propriu-zise
4. operatiile inverse pentru remontare
1. scoaterea tabloului de bord
1.a Se desface partea superioara a cochiliei de volan, prin desfacerea celor doua suruburi care o prinde de cochilia inferioara. apoi se trage cochilia si se scoate. Se foloseste torx T20
1.b Se scot holzsuruburile inferioare de la tabloul de bord
1.c Se scoate acum “cascheta” bordului prin tragere spre sofer (spre tine, cum stai pe scaunul soferului). Atentie, la reintroducerea caschetei (la terminarea operatiilor), va fi nevoie de ciocanirea CU MANA (nu se va lua un ciocan mai mare…)
1.d se desfac cele 4 holzsuruburi de prindere a bordului efectiv(
1.e se scoate bordul si se scot cele 2 mufe care intra in el (de la laureate in sus exista si a doua mufa, pana la laureate nu exista – pt comp de bord, senzor usi deschise etc)
2. demontarea taboului de bord
2.a se desfac suruburile de pe spate. Se foloseste torx T10
2.b se scoate plasticul negru de pe spate (nu cel de pe fata!)
2.c se scoate geamul de protectie (prins in niste cleme)
2.d se scot acele tragand pur si simplu de ele
2.e acum se poate scoate placa.
3. Schimbarea ledurilor
3.a se dau la pila/smirghel ledurile pentru a crea o disipare mai buna a lumninii emise (pentru a evita concetrarea ei specifica ledurilor)
3.b se dezlipesc ledurile, preferabil cu un ciocan cu curent continuu (pentru a nu avea alternativ pe placa tabloului de bord), merge f. bine si cu un cican mic de lipit. Eu prefer sa evit folosirea pistolului de lipit in asemenea cazuri
3.c Se lipesc ledurile pe placa, cu catodul (piciorul mai scurt al ledului sau cum te uiti in led piciorul care deriva din bucata cea mai mare de metal din led – uf, cum suna… – lipit pe placa acolo unde scrie “K” – buna treaba pe astia de la takosan sa identifice pe placa catodul!)
Doua detalii – de la ledurile de sub afisor si de la ledurile de la ace, doar cu unulo montat
Atentie!: trebuie acordata atentie alinierii si centrarii ledurilor de la display pentru a intra in gaurile date in plasticul respectiv. avand in vedere ca ledurile au un diametru usor mai mare decat acele gauri, eu am largit gaurile cu un burghiu de 7
Acele le-am facut rosii prin curatarea vopselei albe de pe spatele lor si apoi le-am dat cu … oja rosie (am ales culoarea sa-mi placa…). Avand in vedere culoarea de back-light, nu mai este necesara iluminarea cu led rosu.
Consideratii proprii: Bordul pe alb este un pic mai stralucitor decat cel pe portocaliu. rezultatul final mi-a depasit un pic asteptarile.
Costuri:
10 leduri de 3 mm (am luat si de rezerva) + 6 leduri 5 mm = 130 k lei
1 ora de munca la lipit + 1 ora de munca la dat jos, potrivit la loc si POTRIVIT ACELE (cine zice ca se pot pune acele cum vrei ca le aduce automat la punctul neutru vorbeste prostii) = 2 ore munca

 Sursa: http://www.daciaclub.ro/Schimbare-culoare-bord-pe-logan-t14606.html